Gostujući u emisiji “Studio 4” na HTV-u, predsjednica Kluba Možemo! u zagrebačkoj Gradskoj skupštini Iva Ivšić i predsjednik zagrebačkog HDZ-a Ivan Matijević otvorili su raspravu o stanju u Zagrebu, realizaciji ključnih projekata te političkoj odgovornosti u jeku najnovijih zbivanja oko afere Hipodrom.

Ivšić: “Galopirajući idemo prema univerzalnoj dostupnosti vrtića”

Predstavnica vladajuće većine Iva Ivšić naglasila je velike uspjehe aktualne gradske vlasti povodom Dana grada Zagreba, stavljajući poseban naglasak na demografske i infrastrukturne pomake.

“Tomislav Tomašević pohvalio se sa 16 izgrađenih gradskih vrtića, što je zaista ogroman uspjeh u samo pet godina. Grad Zagreb s tom izgradnjom galopirajući ide prema univerzalnoj dostupnosti vrtića i državnom pedagoškom standardu”, poručila je Ivšić.

Kao ključne kapitalne projekte i mjere izdvojila je:

• Obnovu voznog parka: Kupnju novih tramvaja nakon više od 15 godina te raspisivanje nabave za dodatnih 20 niskopodnih vozila.
• Infrastrukturu: Izgradnju tramvajske pruge u Sarajevskoj ulici te novog bazena na zapadu grada.
• Ukidanje mjere roditelj odgojitelj: Ivšić smatra da je ta mjera bila štetna za proračun, da je micala žene s tržišta rada, a djecu izolirala iz vrtićkog sustava.
• Zaštitu standarda građana: Istaknula je redovitu suradnju sa sindikatima te činjenicu da Zagreb od 2021. godine nije povećavao cijene komunalnih usluga, vrtića i domova, čime je ublažen udar inflacije.

Matijević: “Slušamo bajke, a projekti ne bi bili mogući bez Vlade RH”

Predsjednik zagrebačkog HDZ-a Ivan Matijević oštro je osporio prezentirane rezultate, tvrdeći da gradska uprava preuzima zasluge za projekte koje zapravo financira država.
“Treba stvari nazvati pravim imenom. Pet godina slušamo bajke, a malo smo toga vidjeli. Nabava 20 niskopodnih tramvaja i 65 električnih autobusa realizirana je uz ugovore i isključivo zahvaljujući Vladi RH”, uzvratio je Matijević, podsjetivši da je Vlada u potresnu obnovu Zagreba uložila 2.8 milijardi eura, bez kojih obnova ne bi bila moguća.

Matijević je prozvao vlast i za kašnjenje ključnih obećanja:

• Tvrdi da projekti poput Sarajevske ulice, pojedinih škola i projekta Medpotoki ozbiljno kasne.
• Izrazio je sumnju u realizaciju Jarunskog mosta jer, kako navodi, nisu riješena imovinskopravna pitanja niti su osigurana sredstva u proračunskim projekcijama.
• Iako je pohvalio transparentnost u trošenju i objavi gradskih ugovora, zaključio je da se sve prečesto svodi na prezentacije za medije bez stvarnog nastavka realizacije.

Sukob oko afere Hipodrom i političke odgovornosti

Emisija je donijela i burnu raspravu o aferi Hipodrom nakon što je Kosta Kostanjević priznao krivnju.
Iva Ivšić je branila poziciju gradonačelnika, naglasivši da Kostanjević nije član stranke Možemo! te da je u sustavu bio od ranije, a izabralo ga je bivše Upravno vijeće. Podsjetila je da je afera izbila u jeku kampanje te da je gradonačelnik Tomašević odmah poručio kako sve treba detaljno istražiti te da svatko tko je izvlačio gradski novac mora odgovarati.
S druge strane, Ivan Matijević smatra da su “maske pale” i da Tomašević mora preuzeti političku odgovornost jer je mjesecima branio suradnike i umanjivao aferu. Matijević je detaljno kronološki opisao Kostanjevićev put, istaknuvši ulogu Gorana Đulića (Možemo!) koji je vodio Upravno vijeće u vrijeme kada je Kostanjević izašao iz SDP-a, prošao na javnom natječaju i postao ravnatelj ustanove Upravljanje sportskim objektima.