U uredu gradonačelnika održan je sastanak vezan uz početak sanacije nerazvrstanih cesta kamenim agregatom koji je Grad Ludbreg nabavio od HŽ Infrastrukture. Nakon što je agregat upisan u Očevidnik nusproizvoda, stvoreni su uvjeti za njegovu uporabu upravo za namjenu za koju je od početka bio planiran, a to je uređenje i sanacija puteva na području gradskih naselja.
Radovima je prethodila koordinacija komunalnog redarstva Grada Ludbrega i Lukoma. Komunalni redari obišli su gotovo sve nerazvrstane ceste u naseljima, evidentirali njihovo stanje te na kartama označili dionice za koje smatraju da ih je potrebno urediti.
Nakon toga održan je i sastanak s predstavnicima mjesnih odbora kako bi se prijedlog s terena dodatno uskladio s potrebama samih naselja te odredili prioriteti za prvu fazu radova.
U prvoj fazi uređivat će se putevi u Bolfanu, Segovini, Čukovcu i Globočecu Ludbreškom. Prema dosad izmjerenim dionicama, u Bolfanu je riječ o približno 9,3 kilometra, u Segovini oko 1,3 kilometra, u Čukovcu oko 3 kilometra, a u Globočecu Ludbreškom oko 3,5 kilometara. Ukupno je tako za prvu fazu evidentirano oko 17,1 kilometar nerazvrstanih cesta, no dužine su okvirne i mogu se mijenjati tijekom izvođenja radova, ovisno o mogućnosti pristupa mehanizacijom, stanju pojedinih dionica i potrebama koje će se pokazati na samom terenu.
Za okvirni izračun uzeta je prosječna širina ceste od oko 3 metra i sloj agregata od približno 15 centimetara, odnosno prema uvjetima na cestu, prema čemu bi za navedene dionice bilo potrebno oko 7.695 m³ materijala. S radovima će se krenuti u Bolfanu.
„U Bolfanu je u ovoj fazi evidentirano više od devet kilometara nerazvrstanih cesta za uređenje. Riječ je o velikom zahvatu koji će biti logistički zahtjevan i tražit će dosta vremena i rada na terenu. Zato smo prije početka napravili obilazak i pripremili plan dionica, a tijekom izvođenja ćemo ga po potrebi prilagođavati stvarnim uvjetima i mogućnosti pristupa mehanizacijom“ – rekao je direktor Lukoma Krešimir Horvat.
Predsjednica Mjesnog odbora Bolfan Nikolina Kancijan Golubić zadovoljna je što će upravo u Bolfanu krenuti prva faza radova.
„Drago nam je što se kreće u sanaciju jer u Bolfanu imamo velik broj nerazvrstanih puteva i to je nešto što nam je važno. Prijedlog koji su nakon obilaska terena pripremili komunalni redari u velikoj se mjeri poklapa s onim što smo i sami prepoznali kao potrebno. Na sastanku smo dodatno ukazali na još nekoliko puteva i dionica za koje smatramo da bi ih trebalo uključiti. Dobro je što imamo mogućnost zajedno proći prioritete i što će se plan po potrebi moći prilagoditi stvarnom stanju na terenu“ – rekla je predsjednica MO Bolfan.
Kameni agregat nastao je tijekom radova na rekonstrukciji željezničke pruge te je privremeno smješten na gradskim česticama. U provedenom inspekcijskom postupku zaštite okoliša nisu utvrđene nepravilnosti, a Grad je od početka naveo da će se materijal nakon provedbe potrebnih postupaka koristiti za uređenje puteva te da će parcele nakon njegova uklanjanja biti vraćene u prvobitno stanje.
Gradonačelnik Dubravko Bilić ističe kako početak radova pokazuje koja je od početka bila namjena tog materijala.
„O ovom se kamenome agregatu proteklih mjeseci pisalo svašta, često i vrlo zlonamjerno. Međutim, činjenice su cijelo vrijeme bile iste – materijal je koristan, za njega je od početka postojala jasna namjena i sada, nakon što su provedeni svi potrebni postupci, kreće njegova uporaba upravo onako kako je bilo planirano. Dok se dio javnog prostora troši na prozivke, stvaranje podjela i traženje problema tamo gdje ih nema, Grad, gradske službe i ustanove rade svoj posao. Rezultat toga sada će se vidjeti na terenu“ – dodao je Bilić.
Važna je i financijska strana cijelog projekta. Prema Sporazumu s HŽ Infrastrukturom Grad materijal plaća 0,13 eura po kubičnom metru, dok se vrijednost usporedivog agregata procjenjuje na oko 5 eura po kubičnom metru. Za približno 7.695 m³, koliko se procjenjuje da će biti potrebno u prvoj fazi, riječ je o materijalu vrijednom oko 38.500 eura, dok će trošak samog materijala za Grad iznositi oko 1.000 eura.
Nakon provedbe prve faze i utvrđivanja stvarno utrošenih količina nastavit će se planiranje sanacije nerazvrstanih cesta i u svim ostalim naseljima.
