Europski vozači mogli bi se uskoro suočiti s promjenama koje će značajno promijeniti način na koji se provjerava ispravnost vozila. Europska komisija predložila je nova pravila za tehničke preglede automobila kojima bi se sustav trebao prilagoditi modernim vozilima, posebice električnim automobilima, hibridima i vozilima opremljenima naprednim sigurnosnim tehnologijama.
Jedan od glavnih ciljeva novih pravila je povećati sigurnost na cestama i spriječiti da tehnički neispravna vozila sudjeluju u prometu. Posebna pažnja posvetila bi se električnim i hibridnim vozilima, kod kojih bi se detaljnije provjeravali baterijski sklopovi, električni sustavi i komponente koje klasični tehnički pregledi dosad nisu obuhvaćali u dovoljnoj mjeri.
Promjene bi mogle donijeti i strože kontrole modernih sigurnosnih sustava. Sustavi poput automatskog kočenja u nuždi, pomoći pri zadržavanju prometnog traka i druge elektroničke funkcije postaju standard u novim automobilima, pa bi njihova ispravnost ubuduće mogla biti dio obveznog pregleda.
Veliki problem koji Europska unija želi riješiti je i manipulacija kilometražom. Nova pravila trebala bi omogućiti pouzdaniju razmjenu podataka između država članica kako bi se lakše otkrilo vraćanje brojača kilometara, osobito kod rabljenih vozila koja prelaze granice.
Među prijedlozima nalazi se i mogućnost da vlasnici vozila tehnički pregled u budućnosti obave u drugoj državi članici EU-a ako tamo privremeno borave, bez obzira na državu registracije vozila.
Iako se promjene još moraju usuglasiti i službeno usvojiti, jasno je da se era klasičnog tehničkog pregleda mijenja. Automobili postaju sve složeniji, pa će i kontrole morati pratiti razvoj tehnologije.
Za hrvatske vozače to znači da se u budućnosti mogu očekivati detaljniji pregledi, posebno za vozila nove generacije, ali i stroži kriteriji kojima je cilj sigurniji promet i veća zaštita kupaca rabljenih automobila.
