Njemačka se suočava s rastućim nedostatkom radne snage koji bi u nadolazećim godinama mogao ozbiljno uzdrmati ključne sektore gospodarstva. Procjenjuje se da će do sredine sljedećeg desetljeća čak 4,6 milijuna kvalificiranih radnika otići u mirovinu, čime će se dodatno produbiti postojeći problem.
Najkritičnija situacija očekuje se u prometnom sektoru. Velik broj vozača autobusa i tramvaja već sada pripada starijoj populaciji, a njihov odlazak u mirovinu mogao bi dovesti do smanjenja linija i poremećaja u javnom prijevozu. Prvi znakovi problema već su vidljivi na terenu.
Sličan trend prisutan je i u cestovnom prijevozu robe, gdje nedostaje vozača kamiona, što bi u budućnosti moglo utjecati na opskrbne lance i gospodarstvo u cjelini.
Ni građevinski sektor nije pošteđen. Velik dio radne snage približava se kraju radnog vijeka, dok interes mlađih generacija ne uspijeva pratiti potrebe tržišta rada.
Glavni uzrok ovih problema su demografske promjene – generacija baby boomera masovno odlazi u mirovinu, dok broj mladih radnika nije dovoljan da popuni prazninu.
Kako bi ublažila posljedice, Njemačka razmatra niz mjera, uključujući dulji ostanak starijih zaposlenika na tržištu rada, fleksibilnije uvjete rada te povećano zapošljavanje stranih radnika.
Upravo će borba za radnu snagu u narednim godinama postati jedan od ključnih izazova za najveće europsko gospodarstvo.
