Saborski zastupnik Marin Miletić podigao je veliku prašinu svojim najnovijim istupom u kojem se žestoko obrušio na trenutno stanje u hrvatskom taksi sektoru. Prema njegovim riječima, situacija na ulicama daleko je od slobodnog tržišta, a sustavom upravljaju mutni interesi koje je nazvao spojem „mafije i duboke države“.
„Robovlasnički uvjeti za domaće vozače“
Miletić tvrdi kako je liberalizacija tržišta, koja je trebala donijeti bolju uslugu i niže cijene, zapravo otvorila vrata izrabljivanju domaćih radnika. Naglašava kako su pošteni hrvatski taksisti, koji godinama uredno plaćaju poreze i doprinose, postali žrtve nelojalne konkurencije i sumnjivih poslovnih modela.
„Danas imamo situaciju u kojoj taksi platforme i njihovi posrednici ostvaruju goleme profite, dok vozači rade u gotovo robovlasničkim uvjetima. Ljudi rade po 12 ili 14 sati dnevno kako bi na kraju mjeseca jedva podmirili osnovne troškove“, ističe Miletić.
Optužbe o „dubokoj državi“ i uvozu radne snage
Zastupnik se posebno osvrnuo na masovni uvoz strane radne snage u ovaj sektor, tvrdeći da iza svega stoji sprega politike i krupnog kapitala. Smatra da se namjerno snižava cijena rada kako bi se domaći vozači istisnuli s tržišta, a prostor prepustio agencijama koje nekritički uvoze radnike, često bez adekvatne provjere znanja jezika ili poznavanja prometnih propisa.
„Ovo je školski primjer djelovanja duboke države. Zakoni se kroje po mjeri moćnih agregatora, dok se običnog malog čovjeka i sigurnost putnika stavlja u drugi plan“, poručio je zastupnik, dodajući kako u pozadini svega stoje „mafijaške strukture“ koje kontroliraju dozvole i tokove novca.
Sigurnost putnika pod znakom upitnika?
Osim ekonomskog aspekta, Miletić upozorava i na sigurnosni problem. Tvrdi da zbog nedostatka strožih kontrola i nadzora nad time tko zapravo sjedi za upravljačem taksi vozila, ispaštaju građani. Smatra da je trenutni zakonodavni okvir pun rupa koje omogućuju razne malverzacije, od pranja novca do izbjegavanja plaćanja poreza kroz kompleksne mreže tvrtki kćeri.
Poziv na hitne izmjene zakona
Marin Miletić najavljuje da će u Saboru inzistirati na hitnim izmjenama zakona koji regulira taksi prijevoz. Traži uvođenje strožih kvota, bolju kontrolu agregatora te osiguravanje minimalne satnice i dostojanstvenih uvjeta za sve vozače.
Njegov istup izazvao je lavinu reakcija na društvenim mrežama, gdje su se javili brojni vozači koji potvrđuju njegove navode, dok s druge strane, predstavnici velikih platformi i dalje tvrde da posluju u skladu sa svim pozitivnim propisima Republike Hrvatske.
