Nažalost, kao i u mnogim industrijama, neki mehaničari koriste neznanje svojih klijenata kako bi ostvarili dodatnu zaradu, ponekad na neetičan način. Iako većina mehaničara obavlja posao pošteno, postoji nekoliko uobičajenih načina na koje nepošteni majstori mogu varati klijente tijekom popravka automobila, a ne jedan vrlo čest je upozorio i popularni automehaničar.
Jedan od najčešćih oblika prijevare jest preporučivanje ili obavljanje popravaka koji uopće nisu potrebni. Mehaničari mogu tvrditi da su određeni dijelovi oštećeni ili istrošeni, iako su u dobrom stanju, te inzistirati na njihovoj zamjeni. Na ovaj način naplaćuju usluge i dijelove koji nisu potrebni, podižući račun bez stvarnog razloga.
Nažalost, kao i u mnogim industrijama, neki mehaničari koriste neznanje svojih klijenata kako bi ostvarili dodatnu zaradu, ponekad na neetičan način. Iako većina mehaničara obavlja posao pošteno, postoji nekoliko uobičajenih načina na koje nepošteni majstori mogu varati klijente tijekom popravka automobila, a ne jedan vrlo čest je upozorio i popularni automehaničar.
Jedan od najčešćih oblika prijevare jest preporučivanje ili obavljanje popravaka koji uopće nisu potrebni. Mehaničari mogu tvrditi da su određeni dijelovi oštećeni ili istrošeni, iako su u dobrom stanju, te inzistirati na njihovoj zamjeni. Na ovaj način naplaćuju usluge i dijelove koji nisu potrebni, podižući račun bez stvarnog razloga.
Još jedna taktika je korištenje zamjenskih dijelova niskog kvaliteta, ali naplata originalnih ili skupljih dijelova. Klijenti često nemaju mogućnost provjeriti je li ugrađeni dio originalan ili ne, pa mehaničar može iskoristiti tu neinformiranost. Neki mehaničari mogu napuhati broj sati rada kako bi opravdali višu cijenu popravka. Iako stvarni posao može trajati kraće, naplaćuju više radnih sati nego što je stvarno bilo potrebno za popravak vozila.
Na jednu od najčešćih prevara upozorio je mehaničar David Long na svom You Tube kanalu gdje redovito objavljuje videozapise kako bi savjetovao vozače koji trebaju popraviti svoje automobile.
U popularnom videu, David upozorava vozače da ne nasjedaju na prijevaru u kojoj se vozačima naplaćuje zamjena niza dijelova koji zapravo nisu potrebni za rješavanje problema. “Mušterije kažu ‘Uložio sam 2.250 eura u ovaj automobil, još uvijek nije popravljen, još uvijek stvara buku’, a mi ga na kraju popravimo s dijelom od 37 eura”. Cijeli članak pročitajte na dnevno.hr.
