Tragedija koja je pogodila zrakoplovnu industriju dovela je do značajnih promjena u sigurnosnim standardima. Uvedeno je pravilo da u kokpitu moraju biti prisutne najmanje dvije osobe u svakom trenutku, kako bi se smanjio rizik od sličnih incidenata. Njemačka obilježava desetu godišnjicu jedne od najtragičnijih avionskih nesreća u svojoj povijesti – pada zrakoplova Germanwings na letu iz Barcelone za Düsseldorf. Ova nesreća, koja se dogodila 24. ožujka 2015. godine, bila je namjerna akcija kopilota, koja je rezultirala smrću svih 150 putnika i članova posade.
Jedna od najteže pogođenih zajednica bila je Haltern am See, odakle je poteklo 16 žrtava – učenika i nastavnika jedne gimnazije koji su se vraćali s izleta u Barceloni. “Pad zrakoplova Germanwings dio je povijesti našeg grada: ovaj šok i vječno pitanje ‘zašto’ i dalje nas prati”, izjavio je gradonačelnik Andreas Stegemann tijekom komemoracije, prema Fenix magazinu.
Zrakoplov, koji je pripadao niskobudžetnoj kompaniji Germanwings, poletio je iz Barcelone, no ubrzo je počeo naglo gubiti visinu. Na kraju je udario u podnožje francuskih Alpa, blizu Le Verneta. Istraga je otkrila da je kopilot Andreas Lubitz namjerno oborio zrakoplov dok je pilot bio izvan kokpita. Lubitz, koji je patio od ozbiljnih psihičkih problema, zaključao se u kabinu i odbio pustiti pilota natrag, a svi pokušaji da se vrata nasilno otvore nisu bili uspješni, što je dovelo do fatalnog ishoda.
