Ministar mora, prometa i infrastrukture najavio je izmjene Zakona o prijevozu u cestovnom prometu koje bi trebale stati na kraj “astronomskim” računima i neugodnim iznenađenjima za putnike, posebno tijekom turističke sezone.
ZAGREB – Nakon brojnih pritužbi građana i turista na netransparentne cijene taksi usluga, Ministarstvo prometa kreće u odlučnu akciju. Prema novom prijedlogu, svi taksi prijevoznici – bez obzira koriste li digitalne platforme poput Ubera i Bolta ili klasični taksimetar – morat će korisniku unaprijed otkriti dvije ključne informacije: planiranu rutu i maksimalni iznos koji vožnja može stajati.
Transparentnost kao prioritet
Glavni cilj ovih izmjena je suzbijanje samovolje pojedinih prijevoznika koji su koristili zakonske praznine kako bi za kratke relacije naplaćivali nerealno visoke iznose.
”Putnik u svakom trenutku mora znati što plaća. Više se ne smije dogoditi da netko sjedne u taksi, prijeđe tri kilometra i na kraju dobije račun od stotinu eura bez prethodne najave,” izjavio je ministar, naglašavajući da će digitalizacija sustava omogućiti lakše praćenje ovih pravila.
Kako će sustav funkcionirati?
Novi zakonski okvir predviđa sljedeće promjene:
- Obvezna procjena: Prije početka vožnje, vozač ili aplikacija moraju izračunati cijenu na temelju najkraće ili najbrže rute.
- Planirana ruta: Putnik će na uvid dobiti kartu puta. Ako vozač bez opravdanog razloga (poput radova na cesti ili nesreće) skrene s rute, cijena se ne smije povećati.
- Maksimalna cijena: Iznos koji se prikaže na početku smatrat će se gornjom granicom. Čak i ako se vozilo zaglavi u gužvi, putnik ne bi trebao platiti više od inicijalno dogovorenog “plafona”.
Strože kazne i digitalni nadzor
Kako bi se osiguralo provođenje zakona, inspekcijske službe dobit će veće ovlasti. Kazne za nepoštivanje transparentnosti cijena bit će rigorozne, a predviđa se i mogućnost privremenog oduzimanja licenci za opetovane prekršitelje.
Ministarstvo također planira uvođenje jedinstvenog digitalnog registra svih izdanih računa koji će u realnom vremenu biti povezan s Poreznom upravom, čime će se dodatno suzbiti siva ekonomija u ovom sektoru.
Reakcije cehova i udruženja
Dok udruženja putnika pozdravljaju ovu odluku kao pobjedu za potrošače, među taksistima vladaju podijeljena mišljenja. Klasični taksi prijevoznici ističu kako je teško predvidjeti točnu cijenu u gradskim gužvama bez fiksne tarife, dok predstavnici platformi naglašavaju da njihovi sustavi to već djelomično rade, ali pozdravljaju uvođenje reda u cijelu branšu.
Ovaj zakonski prijedlog uskoro ide u javno savjetovanje, a očekuje se da bi nove mjere mogle stupiti na snagu već prije glavnog dijela turističke sezone, kada je pritisak na taksi usluge najveći.
